自異型鋼管2008年金融危機迸發(fā)以來,整個歐洲經(jīng)濟無比低迷,鋼鐵工業(yè)的表現(xiàn)更為憂慮,2013年以來鋼鐵股票已下落19%,相對于其它行業(yè)可能也是最差的。
異型鋼管業(yè)的最主要問題是需要低迷,產(chǎn)能過剩。建造業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)工程、汽車業(yè)占歐洲鋼鐵需要的50%,而建造業(yè)和汽車業(yè)受歐債財政危機沖擊重大,受歐洲各國財政壓縮制度和信貸條件的反應,建造業(yè)在今年春季仍未顯出復蘇現(xiàn)象。往年歐洲汽車業(yè)和建造業(yè)的需要較去歲會愈加疲軟,對于動力業(yè)需要的預期亦更為樂觀。
近10多年,我國異型鋼管業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,年均增長率在15%左右,異型鋼管總產(chǎn)能近7000萬噸。去年,我國異型鋼管產(chǎn)量達到5765萬噸,約占全球總產(chǎn)量的一半,其中55%以上為焊管,異型鋼管表觀消費量為5162萬噸,年增幅超過8%。2011年異型鋼管企業(yè)的生產(chǎn)勢頭依然十分強勁,1~10月份,國內(nèi)無縫異型鋼管產(chǎn)量為2186.7萬噸,比去年同期增長9.8%;焊管產(chǎn)量達到3271.2萬噸,同比增長28%。
我國異型鋼管產(chǎn)能的快速擴張得力于國民經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長,城市化進程拉動了管材消費量的大幅增長。此外,大量出口也促進了異型鋼管產(chǎn)量的增長,由于看好國內(nèi)外異型鋼管市場,鋼廠大幅擴大異型鋼管生產(chǎn)規(guī)模。據(jù)專業(yè)機構(gòu)的統(tǒng)計,2009~2011年,我國新增無縫異型鋼管產(chǎn)能約為1000萬噸左右。異型鋼管產(chǎn)能持續(xù)不斷擴張,遠超過市場需求的增長,加劇了市場競爭。
目前我國異型鋼管行業(yè)面臨的主要問題是:結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩情況日趨嚴重;產(chǎn)業(yè)集中度低,布局不合理;淘汰落后裝備進程緩慢,任務艱巨;自主創(chuàng)新的能力不強,基礎研究、工藝研究相對薄弱;市場競爭加劇,企業(yè)盈利逐年下降。整個異型鋼管業(yè)面臨高成本、高產(chǎn)出、高需求、低利潤的嚴峻局面。這是“十二五”期間異型鋼管業(yè)亟須解決和攻克的問題。